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成都東站能耗監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
更新時間：2022-11-29點擊次數(shù)：1225次
成都東站能耗監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
項目概述：
成都東站位于四川省成都市成華區(qū)，是中國鐵路成都局集團有限公司成都車站管轄的鐵路車站，是中西部較大的鐵路客運站之一，是集鐵路、軌道、客運、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。成都東站占地面積86.7萬平方米，總建筑面積22萬平方米，設(shè)計高峰小時旅客發(fā)送量為2.4萬人次。
本項目將成都東站的能耗管理系統(tǒng)，監(jiān)測對象為成都東站內(nèi)配電箱的總表，共有278只。
設(shè)計依據(jù)：
本技術(shù)規(guī)范書引用的國家和行業(yè)標注如下：
ISO/IEC 11801《國際綜合布線標準》
GB 50052 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》
GB 50054 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》
GB/T 50063 《電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范》
IEC 61587《電子設(shè)備機械結(jié)構(gòu)系列》
DL/T448 《電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——分項能耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)導(dǎo)則》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——分項能耗數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)導(dǎo)則》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——樓宇分項計量設(shè)計安裝技術(shù)導(dǎo)則》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——數(shù)據(jù)中心建設(shè)與維護技術(shù)導(dǎo)則》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——建設(shè)、驗收與運行管理規(guī)范》
《國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)——軟件開發(fā)指導(dǎo)說明書》
項目設(shè)計：
系統(tǒng)采用安科瑞能耗管理系統(tǒng)ACREL-5000，監(jiān)測1#、2#、3#、4#強電間的278只儀表。在1#、2#、3#、4#弱電間分別放置1臺安科瑞通訊管理機ANET-2E8S1,多功能儀表之間通過485通訊線按手拉手方式連接到通訊管理機，通訊管理機接入成都東站的設(shè)備網(wǎng)，通過設(shè)備網(wǎng)與平臺服務(wù)器形成組網(wǎng)。
系統(tǒng)功能：
綜合能耗主界面
主頁面顯示該建筑的建筑圖片，建筑基本信息,建筑當月分項用電餅圖和各種能源的消耗量。根據(jù)所選的建筑，對其建筑圖片進行加載，可以選擇時間查看建筑能耗情況，選擇建筑或時間后自動刷新，默認為當天。
支路用能
系統(tǒng)可以統(tǒng)計各支路某段時間內(nèi)逐日、逐周、逐月、逐季、逐年用能。系統(tǒng)可查看各支路用能趨勢，可根據(jù)已有的日期或者自定義時間進行查詢，并可以將支路用能顯示合計，以圖表形式顯示。
分項能耗統(tǒng)計
系統(tǒng)可以按照分項進行能耗統(tǒng)計與顯示。其中，日分項用能同比分析圖顯示不同分項的當日與昨日能耗柱狀圖（藍色柱表示今日，綠色柱表示昨日）；用能餅圖顯示各分項過去31天的用能占比；堆積圖顯示各分項過去31天的能耗趨勢；分項用能圖行顯示被選中分項對應(yīng)能耗值的支路。
分項用能報表
系統(tǒng)可以統(tǒng)計各分項某段時間內(nèi)逐日、逐周、逐月、逐季、逐年用能。可查看分項中各支路用能趨勢，可根據(jù)已有的日期或者自定義時間進行查詢，統(tǒng)計數(shù)據(jù)可導(dǎo)出至Excel。
能耗的同比環(huán)比分析
系統(tǒng)可將各主要耗能設(shè)備的能耗與去年同期值和上月值進行同比環(huán)比分析，檢驗節(jié)能效果，根據(jù)分析結(jié)果執(zhí)行節(jié)能績效考核，以及節(jié)能目標的修正。統(tǒng)計各支路當年每月用能及去年同期用能；
系統(tǒng)意義：
成都東站通過建立能耗管理系統(tǒng)，梳理并明確了用能體系；
通過能耗系統(tǒng)用能統(tǒng)計，方便值班人員查詢?nèi)我鈺r段任一回路的用能數(shù)據(jù)，導(dǎo)出日月年用能報表，提高工作效率；
通過能耗系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，可以找出車站內(nèi)部的高能耗點，為后期的節(jié)能減排提供數(shù)據(jù)支撐；
系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)的同比分析可以量化節(jié)能改造的成果，展現(xiàn)節(jié)能的效果。
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